今年4月，海關總署會同20個部門（單位）聯(lián)合部署開展跨境貿易便利化專項行動，東莞市連續(xù)3年入選跨境貿易便利化專項行動重點城市。為貫徹落實專項行動部署要求，東莞市商務局作為促進跨境貿易便利化專項行動地方政府牽頭單位、東莞海關發(fā)揮駐莞海關牽頭海關作用代表黃埔海關，聯(lián)合海事、邊檢、發(fā)改、工信、交通、市場監(jiān)督管理、政數等多部門，聚焦外貿企業(yè)核心需求，從強化政策供給、促進物流暢通、優(yōu)化監(jiān)管模式、推進互聯(lián)互通、促進降本增效五個維度，推出23條舉措，以政策集成創(chuàng)新為抓手，全力推進外貿穩(wěn)量提質，持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，為企業(yè)應對外部市場波動筑牢堅實后盾。

　　據介紹，自專項行動實施以來，各項舉措特別是與東莞產業(yè)發(fā)展緊密相關的便利化措施已初見成效。

　　優(yōu)化通關流程方面，出口鋰電池檢驗監(jiān)管模式進一步優(yōu)化，在東莞部分片區(qū)試運行“出口鋰電池包裝智慧監(jiān)管業(yè)務場景”，開展差異化合格評定模式，2025年以來共開展業(yè)務場景9408批次，檢驗時長縮短超九成。黃埔海關所屬新沙海關于6月3日在省內率先實施進口機動車“兩證合一”試點應用，企業(yè)只需一次申請，即可取得“兩證合一”證書直接辦理公安部門車輛登記手續(xù)，黃埔海關關區(qū)內首批取得“兩證合一”證書高效通關的機動車在麻涌鎮(zhèn)順利進口。

　　監(jiān)管創(chuàng)新方面，跨境電商先查驗后裝運模式已在東莞郵辦落地實施，將監(jiān)管單元由傳統(tǒng)的“整車”細化為“包裹”，解決企業(yè)在配合海關查驗時卸貨難、找貨難、裝箱難等問題，通關時間較以往壓縮75%，通關環(huán)節(jié)費用減少30%。在石碣潤豐國際蔬菜交易中心設立省內首個供港蔬菜監(jiān)管中心，構建“源頭管控+智慧監(jiān)管+通關提速”三位一體的監(jiān)管體系，對同車裝運的蔬菜和水果實施“一站式”監(jiān)管。加強與深圳海關溝通，建立口岸與屬地跨關區(qū)配合機制，通過“拼裝運輸+集中監(jiān)管”模式重構供應鏈，使企業(yè)物流車空間利用率提升50%，運輸成本降低30%。

　　暢通物流通道方面，“香港國際機場東莞空港中心”進一步提質拓量，物流速度和集散優(yōu)勢愈發(fā)明顯，推動“香港服務+灣區(qū)制造”深度融合，貨物可飛達增至220個國家和地區(qū)，為企業(yè)節(jié)省約30%的通關綜合成本。項目正式運行以來截至2025年6月，進出口總貨值突破322億元，運行態(tài)勢良好。東莞港務集團組合港多式聯(lián)運、印尼-東莞-湖北海鐵聯(lián)運通道等項目持續(xù)發(fā)展，支持企業(yè)按需選擇聯(lián)運模式。

　　提升服務效能方面，東莞海事局開設“新三樣”服務保障熱線、貨物申報運輸綠色窗口，探索建立“裝箱-出運”海事一體化監(jiān)管模式，推動貨物水水中轉“一次通辦”。東莞“單一窗口”上線AI智能客服系統(tǒng)，實現(xiàn)7×24小時在線秒級響應，實時解答通關、物流、稅費等單一窗口高頻問題，形成“智能響應高效化、人工服務深度化”的雙軌協(xié)同機制。

　　接下來，市商務局、駐莞查驗單位等部門將持續(xù)協(xié)同發(fā)力，推動各項便利化措施在東莞落地增效，不斷爭取將企業(yè)需求轉化為實際政策支持，全面提升企業(yè)獲得感，為促進高質量發(fā)展、高水平開放提供有力支撐。

　　（記者 戴雙城）