日前，全球首艘、年養(yǎng)殖量超8000噸的三文魚養(yǎng)殖工船“蘇海1號”于廣州南沙正式交付。這艘“海上巨無霸”的誕生，預(yù)示著國內(nèi)海鮮消費市場將大大降低對冰鮮三文魚的進(jìn)口依賴。國人實現(xiàn)“三文魚自由”指日可待。

　　“蘇海1號”并非孤例。近年來，一座座現(xiàn)代化海洋牧場裝備如同躍動的音符，在南沙的碧波之上“拔海而起”，共同譜寫著“海上新廣東”激昂的“海洋牧歌”。

　　在全球海洋經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展的背景下，海洋牧場早已成為各國海洋戰(zhàn)略競爭的核心領(lǐng)域。南海之濱，廣東要建立海洋強省，廣州建設(shè)海洋創(chuàng)新發(fā)展之都，現(xiàn)代化海洋牧場都是不可或缺的關(guān)鍵篇章。

　　作為粵港澳大灣區(qū)地理幾何中心，廣州唯一出?？?，漁業(yè)，向來是南沙最具特色的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)?！笆吃趶V州，鮮看南沙”，踐行大食物觀、構(gòu)建多元化食物供給體系，南沙助力豐實粵海糧倉責(zé)無旁貸。

　　2023年6月，南沙首次提出“1+2+2+7”戰(zhàn)略藍(lán)圖，劍指現(xiàn)代化海洋牧場。兩年多的時間，南沙海洋牧場從概念走向?qū)嵺`，一條覆蓋高端裝備制造、種業(yè)科技攻關(guān)、高效冷鏈物流的完整產(chǎn)業(yè)鏈，在南沙日漸清晰。

　　裝備“上新”，破解海上養(yǎng)殖“痛點”。

　　根據(jù)《廣州市養(yǎng)殖水域灘涂規(guī)劃（2019—2030年）》，珠江口海域的港口、錨地、航道、通航密集區(qū)等區(qū)域被劃為禁養(yǎng)區(qū)，明確禁止相關(guān)主體從事經(jīng)營性水產(chǎn)養(yǎng)殖活動。

　　這意味著，擁有近200公里海岸線和近340平方公里的海域面積的南沙，這座從海里生長出來的城市，雖懷抱親海之利，卻缺乏直接“耕海”的空間。

　　應(yīng)如何實現(xiàn)“彎道超車”？答案在于：揚長避短，向裝備要空間！

　　海洋裝備制造，正是南沙的“硬核”實力所在。

　　作為全國三大造船基地之一，南沙龍穴造船基地已形成強大的船舶與海工裝備海洋科技產(chǎn)業(yè)集群，競爭力十足。多艘全國首創(chuàng)海洋牧場裝備，便是從這里駛向深藍(lán)。

　　除了上述“蘇海1號”，今年5月在南沙啟航的“閩投惠安一號”是目前國內(nèi)建造最豪華的養(yǎng)殖旅游平臺之一，兼具智能漁業(yè)養(yǎng)殖與海上休閑旅游功能，打造了海上漁旅融合的新體驗。

　　近年來已有約10個深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖裝備在南沙誕生啟航，駛向山東、海南等全國沿海城市，助力我國合力唱響“海洋牧歌”。

　　這些海工裝備平臺以科技手段重塑傳統(tǒng)漁業(yè)養(yǎng)殖模式，為解決海洋養(yǎng)殖難題提供了有力支撐，也讓更多深海“鮮味”游上百姓餐桌。

　　種業(yè)“翻身”，科研創(chuàng)新頂天立地。

　　“沒有優(yōu)質(zhì)種苗，想去建設(shè)海洋牧場或開展深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖，都不切實際?！敝袊茖W(xué)院海洋牧場工程實驗室主任楊紅生一語道出育種的重要性。

　　早在2023年提出海洋牧場戰(zhàn)略時，南沙就已謀劃以市場需求為導(dǎo)向的“商業(yè)化育種”，打造“海洋牧場岸基種苗繁育于種質(zhì)資源保護(hù)基地”。

　　政產(chǎn)研深度融合，南沙水產(chǎn)種業(yè)正上演一場“頂天立地”的翻身仗。

　　以南沙青蟹為例，去年依托廣州南沙華農(nóng)漁業(yè)研究院（下稱“華農(nóng)研究院”），成功繁育200萬尾南沙本土青蟹蟹苗，首次突破蟹苗“卡脖子問題”。為讓試驗池里的產(chǎn)量變成養(yǎng)殖戶池塘里的產(chǎn)量，華農(nóng)研究院與南沙青蟹養(yǎng)殖戶合作，將200萬尾人工繁育蟹苗投放在其塘頭進(jìn)行養(yǎng)殖，將種業(yè)創(chuàng)新成果送到農(nóng)戶手中。

　　“政產(chǎn)研”協(xié)同發(fā)力，攻關(guān)核心育種技術(shù)，再將成果直送養(yǎng)殖一線——青蟹的故事，正是南沙種業(yè)“頂天立地”打贏翻身仗的生動縮影。

　　頂天——南沙落地劉少軍院士工作站，年產(chǎn)優(yōu)質(zhì)抗病四大家魚魚苗30億尾；籌備成立“廣州（南沙）黃唇魚保護(hù)研究中心”，成功孵化黃唇魚苗約3000尾；華農(nóng)研究院培育出兩個石斑魚抗病毒新品系……

　　立地——南沙新品種“穗豐鯽”年推廣面積超過300萬畝，年銷鯽魚苗超10億尾；

　　南沙種業(yè)的“翻身”，不僅是品種應(yīng)用的突破，更是技術(shù)創(chuàng)新的躍升。

　　如今，“一只青蟹”“一條黃唇魚”已經(jīng)游出南沙，釋放深藍(lán)種業(yè)科技創(chuàng)新活力，讓灣心“鮮味”有更多選擇、更高品質(zhì)。

　　全鏈突圍，灣心“鮮味”全球上桌。

　　位于萬頃沙的藍(lán)色漁港將水產(chǎn)精深加工、智能分揀、冷鏈物流等七大功能模塊集聚一起，水產(chǎn)品加工年產(chǎn)量可達(dá)3.5萬噸，冷鏈倉儲能力將超過8000噸。該項目同時整合“養(yǎng)殖—加工—配送”全鏈條資源，目標(biāo)直指“朝撈夕至”的極致鮮度。

　　藍(lán)色漁港是南沙海洋經(jīng)濟(jì)新舊動能轉(zhuǎn)換，邁入數(shù)字化、智能化、規(guī)模化“藍(lán)色糧倉”建設(shè)新階段的標(biāo)志。

　　依托南沙預(yù)制菜產(chǎn)業(yè)園、藍(lán)色漁港虹吸作用，一批漁業(yè)產(chǎn)品精深加工和批發(fā)交易項目落地南沙，助力現(xiàn)代化海洋牧場預(yù)制菜產(chǎn)品開發(fā)。

　　現(xiàn)代漁業(yè)對“鮮”的定義早已超越感官經(jīng)驗，躍升為全鏈路可控的鮮度管理體系。讓南沙“鮮味”上桌全球，還需要強大冷鏈航運物流體系的支撐。

　　作為“千年商都”廣州從未關(guān)閉過的口岸，南沙水產(chǎn)品流通樞紐優(yōu)勢，為現(xiàn)代海洋牧場全產(chǎn)業(yè)鏈積累了必不可少的一環(huán)。

　　依托廣州南沙國際冷鏈項目，一個以國際物流中心為“冷鏈母港”的全鏈條冷鏈物流與交易格局正在形成。南沙首創(chuàng)的“一站式預(yù)制菜拼柜出口綜合服務(wù)”，已成功將預(yù)制菜拼柜出口至美國、中國香港等地，助力南沙預(yù)制菜實現(xiàn)“買全球、賣全球”的夢想。

　　珠江口的藍(lán)色糧倉，正在重新定義新鮮美味。

　　編者按 

　　7月1日，中央財經(jīng)委員會第六次會議召開。會議指出，推動海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，要更加注重創(chuàng)新驅(qū)動，更加注重高效協(xié)同，更加注重產(chǎn)業(yè)更新，更加注重人海和諧，更加注重合作共贏。

　　南沙地處灣區(qū)之心、南海之濱，是“千年商都”廣州通向海洋的唯一通道，擁有深水良港和綿長海岸線，發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的條件得天獨厚，承載著廣州擁抱海洋經(jīng)濟(jì)、向海圖強的發(fā)展雄心。

　　聚焦“五個更加注重”貫徹落實，南沙正迎來前所未有的“藍(lán)色機(jī)遇”。即日起，圍繞海洋科技、船舶及海工裝備制造、航運樞紐、海洋牧場、海洋生態(tài)、濱海文旅等六大方面，南方日報南沙新聞部、南沙區(qū)融媒體中心、大灣區(qū)（南沙）國際傳播中心一部兩中心推出“灣區(qū)之心 藍(lán)色脈動——南沙海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展巡禮”全媒體宣傳報道，全面挖掘展示南沙經(jīng)略海洋、向海圖強的稟賦資源及最新發(fā)展成效。敬請垂注！

　?。?span style="text-align: justify;">撰文 余妍玲 統(tǒng)籌 任燚 策劃 黃少宏）