隨著粵港澳大灣區(qū)建設持續(xù)向縱深推進，作為區(qū)域互聯(lián)互通“黃金動脈”的廣深港高鐵持續(xù)釋放發(fā)展活力。深圳鐵路部門數據顯示，截至8月21日，廣深港高鐵今年累計運送跨境旅客達2008.8萬人次，同比增長16.2%。其中，暑運期間運送旅客503.9萬人次，同比增長15.9%，日均接近10萬人次，呈現“雙向奔赴、高頻互動”的新態(tài)勢。

　　今年以來，廣深港高鐵跨境客流持續(xù)攀升。1月1日至8月21日，單日客流超10萬人次的高峰日達59天，均集中在周末及節(jié)假日。休閑娛樂、探親訪友、短途旅行等成為推動客流增長的主要動力。

　　從方向看，內地赴港旅客達1032.7萬人次，同比增長17.3%；香港發(fā)往內地旅客為976.1萬人次，同比增長15%，雙向客流均實現強勁增長。“深港雙城生活”正成為越來越多大灣區(qū)居民的日常選擇。香港發(fā)往內地的旅客中，前往深圳的占比達38.4%；而內地赴港旅客中，從深圳出發(fā)的占比為38.8%。深圳作為大灣區(qū)核心交通樞紐，在跨境人員往來中發(fā)揮重要作用。

　　今年暑運期間，廣深港高鐵跨境客流持續(xù)走高，累計運送旅客503.9萬人次，日均達9.7萬人次。其中，周末客流占比達31.1%，凸顯節(jié)假日出行對跨境交通的顯著拉動作用。

　　8月17日成為暑運單日客流最高峰，共運送旅客13.4萬人次。當天正值多位明星歌手在深港兩地舉辦演唱會，跨城觀演客流大幅上升。其中，內地赴港單日最高峰也出現在該日，達7.6萬人次；香港發(fā)往內地的單日最高峰則出現在8月9日，為6.6萬人次。

　　客流結構分析顯示，香港發(fā)往內地的旅客中，92.2%前往廣東省內，其中廣州占34.3%；內地赴港旅客中，廣東省內占比達78.7%，從廣州出發(fā)占比32.1%。客流增長的背后，是高鐵網絡不斷優(yōu)化、通關效率持續(xù)提升以及大灣區(qū)文旅資源深度融合的共同成果。

　　為更好服務跨境旅客，廣深港高鐵在票務和服務方面持續(xù)創(chuàng)新。除常規(guī)單次購票外，鐵路部門大力推廣定期票、計次票，幫助旅客節(jié)省購票時間和出行成本。

　　目前，香港旅客可通過鐵路12306網站和手機APP便捷購票；車站配備自助售票機、人工窗口，并安排精通普通話、粵語、英語的“三語四通”服務人員及“迎春花”服務隊提供引導幫助。

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