6月7日，廣湛高鐵十二標(biāo)首段CRTS雙塊式無砟軌道順利鋪設(shè)完成，標(biāo)志著廣湛高鐵肇慶境內(nèi)軌道工程施工全面展開，為后續(xù)廣湛高鐵機(jī)場段按期鋪軌打下堅實基礎(chǔ)。

首段無砟軌道道床板澆筑現(xiàn)場。圖源：南方＋

　　該標(biāo)段由廣東鐵投集團(tuán)所屬廣湛鐵路公司投資建設(shè)、中國鐵路設(shè)計集團(tuán)EPC總承包、中鐵七局集團(tuán)有限公司承建。標(biāo)段無砟軌道全長31.94公里，為CRTS雙塊式無砟軌道，采用軌排框架法施工，確保精調(diào)后軌道高程、軌向和軌距滿足規(guī)范要求。

首段無砟軌道道床板澆筑現(xiàn)場。圖源：南方＋

　　為保障施工順利，項目團(tuán)隊多次組織召開專題研討會和現(xiàn)場辦公會，逐一落實無砟軌道工程施工技術(shù)保障、物資及現(xiàn)場準(zhǔn)備等。組織技術(shù)部門對施工關(guān)鍵工藝進(jìn)行實地調(diào)研，開展培訓(xùn)工作，確保施工有序開展。

　　目前，廣湛高鐵十二標(biāo)橋梁、路基、隧道主體工程均已全部完成，無砟軌道多段同步施工已全面展開，確保如期達(dá)到鋪軌條件。

　　廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、時速350公里沿海鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分，同時也是廣東省自主投資建設(shè)技術(shù)最復(fù)雜、線路最長、投資最大的鐵路項目，是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路。項目建成后，將大幅縮短粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時空距離，改善粵西地區(qū)群眾出行條件，助力區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

　?。ㄓ浾?施亮 通訊員 翟剛）