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廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)橫琴片區(qū)加速搭建更高水平的對(duì)外開(kāi)放平臺(tái) 掛牌10年進(jìn)出口總值超3000億元

2025年04月24日 來(lái)源:南方日?qǐng)?bào)

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  南方日?qǐng)?bào)訊  4月23日,廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)橫琴片區(qū)(以下簡(jiǎn)稱“橫琴片區(qū)”)迎來(lái)掛牌10周年。十年來(lái),橫琴片區(qū)進(jìn)出口規(guī)模不斷發(fā)展,加速搭建更高水平的對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)。據(jù)拱北海關(guān)統(tǒng)計(jì),2015年4月至2025年3月,橫琴片區(qū)進(jìn)出口總值累計(jì)達(dá)3006.5億元人民幣,其中2024年進(jìn)出口值為215億元。

  十年來(lái),“自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)”與“粵澳深度合作區(qū)”政策優(yōu)勢(shì)疊加,持續(xù)釋放政策紅利,不斷激發(fā)橫琴產(chǎn)業(yè)活力。

  在橫琴大昌行物流中心-70℃的超低溫冷庫(kù)內(nèi),身著厚重防寒棉服的工人們將冷凍豬肋排、凍牛肉等一批批民生物資,迅速轉(zhuǎn)移至保溫貨車,并經(jīng)橫琴口岸運(yùn)送至澳門(mén)。冷庫(kù)門(mén)外,穿梭往來(lái)琴澳兩地的貨車不時(shí)??坑诖?。

  為實(shí)現(xiàn)澳門(mén)所需貨物在橫琴暫存、澳門(mén)銷售的“前店后倉(cāng)”模式,早在2019年,拱北海關(guān)就提出“進(jìn)境暫存中轉(zhuǎn)澳門(mén)食品檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管”創(chuàng)新舉措,既簡(jiǎn)化貨物通關(guān)手續(xù),幫助企業(yè)承接澳門(mén)物流業(yè)輻射轉(zhuǎn)移,又有效緩解澳門(mén)倉(cāng)儲(chǔ)資源緊張、倉(cāng)儲(chǔ)成本高等問(wèn)題。項(xiàng)目落地以來(lái),已有累計(jì)3512噸食品分批輸往澳門(mén)。

  不只是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù),2024年3月1日,分線管理政策順利實(shí)施,琴澳產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展進(jìn)一步跑出加速度。截至今年4月22日,橫琴粵澳深度合作區(qū)共105家企事業(yè)單位獲得免稅主體資格;今年以來(lái),免保稅進(jìn)出口值突破1.23億元,增長(zhǎng)10.6倍。

  自貿(mào)的“速度”與“溫度”,還體現(xiàn)在琴澳民生領(lǐng)域的融合發(fā)展——2016年12月20日,首批符合入境條件的澳門(mén)單牌車歷史性地從澳門(mén)駛?cè)霗M琴;2022年8月22日起,全面放開(kāi)澳門(mén)非營(yíng)運(yùn)小客車(9座及9座以下)入出橫琴配額以來(lái),經(jīng)橫琴口岸進(jìn)出境的澳門(mén)單牌車數(shù)量節(jié)節(jié)攀升,已從2017年約0.2萬(wàn)輛次增至2024年約158萬(wàn)輛次。2025年以來(lái),截至4月22日0時(shí),橫琴海關(guān)共監(jiān)管進(jìn)出境車輛約91.8萬(wàn)輛次,其中澳門(mén)單牌車占比約65.8%,琴澳人員往來(lái)更加密切、高效。

  (記者 何麗苑 通訊員 師琳泠 黃杰)

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