2025年08月08日
來源：中國(guó)新聞網(wǎng)
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8月7日11時(shí)30分，粵港澳大灣區(qū)首趟進(jìn)藏集裝箱班列X80056次滿載著當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的日用品、紡織品、家電等貨物，從廣州大朗站準(zhǔn)時(shí)啟程，預(yù)計(jì)經(jīng)137小時(shí)39分鐘運(yùn)行后，直達(dá)西藏日喀則西站。
一條跨越近5000公里的物流新通道將粵港澳大灣區(qū)的制造業(yè)活力源源不斷輸往遼闊西藏。這趟班列的開行，標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)與西藏之間的物流通道實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，更為大灣區(qū)產(chǎn)品開辟了通往南亞市場(chǎng)的高效陸路新門戶。
粵港澳大灣區(qū)首趟進(jìn)藏集裝箱班列7日從廣州大朗站啟程。國(guó)鐵廣州局 供圖
近兩年來，國(guó)鐵廣州局廣深鐵路物流中心組建專業(yè)團(tuán)隊(duì)，深入大灣區(qū)制造業(yè)腹地開展系統(tǒng)性市場(chǎng)調(diào)研。“調(diào)研揭示出旺盛的進(jìn)藏貨運(yùn)需求?！睆V深鐵路物流中心營(yíng)銷部經(jīng)理胡廣介紹，“以廣州厚德物流為例，平均每2天就有3臺(tái)17.5米平板車發(fā)往拉薩和日喀則，貨物涵蓋電玩游戲機(jī)、飲料、機(jī)械設(shè)備、家電、家具等?！?/div>
據(jù)悉，本次班列的核心客戶——小元(日喀則)實(shí)業(yè)有限公司，是日喀則經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)重點(diǎn)招商引資企業(yè)。該公司自2023年成立以來，外貿(mào)出口額已突破20億人民幣，迅速成長(zhǎng)為西藏自治區(qū)最大的外貿(mào)企業(yè)之一。
“我們主營(yíng)日用品、紡織品、手工藝品等產(chǎn)品，年出口貨物量超20萬噸，貨源地主要集中于廣東、江浙等制造業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)。”小元公司負(fù)責(zé)人說：“我們對(duì)穩(wěn)定、高效、大批量的物流通道有著迫切需求，班列的開通響應(yīng)了我們的期待，解決了貨物進(jìn)藏時(shí)效與成本的痛點(diǎn)?！?/div>
此次班列最大的亮點(diǎn)是采用點(diǎn)到點(diǎn)的直達(dá)運(yùn)輸模式。廣深鐵路物流中心營(yíng)銷部副經(jīng)理李少峰強(qiáng)調(diào)：“我們提前申請(qǐng)了班列運(yùn)行線，并將全程運(yùn)行時(shí)間精確控制在137小時(shí)39分鐘。這種時(shí)效保障對(duì)于出口企業(yè)至關(guān)重要，能有效避免因交貨延遲影響企業(yè)享受外貿(mào)政策紅利，確保貨物的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?！?/div>
日喀則作為中國(guó)通往南亞的重要陸路節(jié)點(diǎn)，班列運(yùn)抵的貨物將主要經(jīng)此出口至尼泊爾等國(guó)家。它高效地連接了大灣區(qū)強(qiáng)大的制造業(yè)產(chǎn)能與南亞廣闊的市場(chǎng)需求，為紡織品、日用品、手工藝品等廣東優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品開辟了一條全新的、穩(wěn)定的外貿(mào)物流通道。
（郭軍 李慧 李少峰）
