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江門2022地區(qū)生產(chǎn)總值3773.41億元,增速全省第二

2023年02月02日 來(lái)源:南方+

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  癸卯兔年開(kāi)局,非同一般。

  除了萬(wàn)眾矚目的全省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì),同日,江門還公布了2022年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù):地區(qū)生產(chǎn)總值3773.41億元,同比增長(zhǎng)3.3%,增速全省第二,創(chuàng)下建市以來(lái)最好名次。

  這是一份難能可貴的成績(jī)單?;赝?022年,“三重壓力”下,江門煥發(fā)奮勇向前沖天干勁,迎難而上、積極作為、苦干實(shí)干,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長(zhǎng)。

  這是江門再進(jìn)發(fā)的底氣所在。經(jīng)冬不凋,江門經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)出抗打壓的實(shí)力,凸顯韌性潛力。春風(fēng)浩蕩,這份成績(jī)單鼓足了人們“穿越寒冬、擁抱春天”的底氣,面對(duì)未來(lái),江門仍然有信心克服重重困難挑戰(zhàn),交出一份更高質(zhì)量的答卷。

  新形勢(shì)呼喚新作為。當(dāng)前,廣東各地都定下了今年GDP目標(biāo),全省預(yù)設(shè)5%以上,16市目標(biāo)在6%或以上。而江門更是提出:確保6%以上、力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)7%。

  增速全省第二后,江門新增長(zhǎng)點(diǎn)在哪?

  專家提出,借鑒深汕特別合作區(qū)的經(jīng)驗(yàn),建設(shè)深江合作區(qū)是一個(gè)合理選擇。隨著珠江口東西兩岸加速“縫合”,資源要素加速流通,產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)顯現(xiàn),江門將迎來(lái)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長(zhǎng)極。

  讓制造業(yè)“當(dāng)家”

  幾組數(shù)據(jù)和態(tài)勢(shì)凸顯江門經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新特征。

  首先,制造業(yè)占GDP比重創(chuàng)近年新高。2022年,江門工業(yè)總產(chǎn)值突破6000億元,制造業(yè)增加值占GDP比重達(dá)35.8%,較上年提高了0.4個(gè)百分點(diǎn),創(chuàng)近年新高。這是一個(gè)非常明確的信號(hào):在江門,制造業(yè)“當(dāng)家”。

  其次,從投資貢獻(xiàn)來(lái)看,去年江門工業(yè)投資同比增長(zhǎng)19.2%,占全部投資的44.2%,創(chuàng)近5年新高。其中制造業(yè)投資(占工業(yè)投資84.8%)同比增長(zhǎng)18.9%,比全省高出了6.7個(gè)百分點(diǎn),拉動(dòng)作用也體現(xiàn)出來(lái)了。

  還有其他亮點(diǎn)。比如,農(nóng)林牧漁業(yè)產(chǎn)值增速排全?。ㄏ峦┑谝?,建筑業(yè)產(chǎn)值增速排第三,規(guī)上工業(yè)、社零、實(shí)際利用外資增速均排第四,等等。

  難走的路是上坡路。復(fù)雜與困難交織之下,“缺芯”“缺柜”“缺工”,時(shí)刻挑戰(zhàn)著一個(gè)地方的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、產(chǎn)業(yè)布局、營(yíng)商環(huán)境、治理水平。

  透過(guò)數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),江門經(jīng)濟(jì)之所以在全省實(shí)現(xiàn)爭(zhēng)先進(jìn)位,正是因?yàn)槔卫伟盐樟烁哔|(zhì)量發(fā)展這一根本要求,大力實(shí)施制造業(yè)當(dāng)家戰(zhàn)略。

  抓大平臺(tái)——江門加快發(fā)展省委、省政府布局的20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群,建設(shè)總面積1395平方公里的江門大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),與深圳謀劃共建大型經(jīng)濟(jì)合作區(qū),加快建設(shè)一批引領(lǐng)型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、支撐型產(chǎn)業(yè)園區(qū)和萬(wàn)畝千億大平臺(tái),打造制造業(yè)當(dāng)家“金梧桐”。

  抓大項(xiàng)目——中創(chuàng)新航來(lái)了,作為全球唯二擁有磷酸鐵鋰及三元鋰電池并可為主機(jī)廠提供全系車型配套能力的動(dòng)力電池領(lǐng)先企業(yè),在江門投資200億元。僅一年多時(shí)間,54萬(wàn)平方米大型廠區(qū)拔地而起,今年3月就將試產(chǎn)。

富華重工被認(rèn)定為“全國(guó)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)”,其生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化生產(chǎn)。董有逸 攝

  抓大企業(yè)——依利安達(dá)、亞太森博、富華重工、芳源環(huán)保、隆基綠能等龍頭領(lǐng)軍企業(yè)做大做強(qiáng),“專精特新”“小巨人”“隱形冠軍”融榮共生,讓江門的發(fā)展結(jié)構(gòu)更優(yōu)、韌性更強(qiáng),撐起制造業(yè)當(dāng)家“頂梁柱”。

  “經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)喜人,體現(xiàn)了江門的主動(dòng)作為,也體現(xiàn)了江門對(duì)產(chǎn)業(yè)資本的吸引力和感召力越來(lái)越強(qiáng)?!敝袊?guó)(深圳)綜合開(kāi)發(fā)研究院前海分院副院長(zhǎng)胡振宇這樣評(píng)價(jià)。

  新賽道創(chuàng)出新速度

  數(shù)據(jù)不是功勞簿,“增速全省第二”啟示我們:高質(zhì)量發(fā)展,還在于找到新的發(fā)展動(dòng)能。

  迎著春光,廣東(江門)硅能源產(chǎn)業(yè)基地鶴山園區(qū),信義集團(tuán)鶴山玻璃產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一派火熱,樁機(jī)工人麥海光干勁十足。

  十來(lái)公里外,中創(chuàng)新航江門基地項(xiàng)目在江門新會(huì)智造產(chǎn)業(yè)園鳳山湖園區(qū),中創(chuàng)新航江門基地項(xiàng)目一期建設(shè)進(jìn)入沖刺階段,600多位員工全員返崗,工人們忙碌穿梭在生產(chǎn)車間。

  再往西,軍工央企的儲(chǔ)能項(xiàng)目“花落”恩平,將建新型儲(chǔ)能電站,如同電網(wǎng)側(cè)的巨型“充電寶”,最高可存儲(chǔ)電量60萬(wàn)千瓦時(shí),輻射珠三角城市,大大提高電網(wǎng)穩(wěn)定性。

今年3月,中創(chuàng)新航江門基地項(xiàng)目將迎來(lái)首線試生產(chǎn)。 楊興樂(lè) 攝

  制造業(yè)當(dāng)家,如何當(dāng)?創(chuàng)新是第一動(dòng)力。新,體現(xiàn)在質(zhì)量、效率、動(dòng)力的變革。

  “十四五”時(shí)期是江門跨越式、趕超式發(fā)展的黃金期。江門提前謀劃,開(kāi)辟硅能源、新能源電池、新型儲(chǔ)能、盾構(gòu)機(jī)、傳感器、智能裝備等特色產(chǎn)業(yè)新賽道,闖出了一條新路子。

  從投資上看,去年江門高技術(shù)產(chǎn)業(yè)投資同比增長(zhǎng)63.8%,增速比2021年大幅提高了60.1個(gè)百分點(diǎn)。全市先進(jìn)制造業(yè)投資同比增長(zhǎng)15.9%,拉動(dòng)工業(yè)投資增長(zhǎng)6.3個(gè)百分點(diǎn)。

  具體到成績(jī),2022年,江門規(guī)上先進(jìn)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)4.9%,對(duì)規(guī)上工業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)66.1%。分門類看,全市船舶與海工裝備、智能制造裝備分別增長(zhǎng)61.9%、45.2%;電子及通信設(shè)備制造業(yè)增加值增長(zhǎng)6.2%,對(duì)高技術(shù)制造業(yè)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)93.6%。

  尤其是去年江門加快布局發(fā)展硅能源產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈增加值大幅增長(zhǎng)了45.5%。江門作為省布局硅能源產(chǎn)業(yè)的重要城市,隨著產(chǎn)業(yè)龍頭落戶,將牽引帶動(dòng)更強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈配套。

  裝備制造業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)增長(zhǎng)迅猛,釋放出一個(gè)信號(hào):江門經(jīng)濟(jì)正朝著更高水平產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí),并且產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型成效已逐步凸顯,為經(jīng)濟(jì)“平穩(wěn)向前”提供支持。

  在產(chǎn)業(yè)動(dòng)能的轉(zhuǎn)換上,江門的目標(biāo)不僅是要走得好,更是要走得遠(yuǎn)。

  向珠江東岸挺進(jìn)  

  開(kāi)局即沖刺。江門吹響了高質(zhì)量發(fā)展沖鋒號(hào),全面實(shí)施六大工程,繪就奮進(jìn)“實(shí)景圖”。江門市委書記陳岸明提出,要充分發(fā)揮江門比較優(yōu)勢(shì),與深圳謀劃共建大型經(jīng)濟(jì)合作區(qū)。

  在胡振宇看來(lái),江門經(jīng)濟(jì)的增速既體現(xiàn)了其內(nèi)生動(dòng)力和發(fā)展韌性,也是產(chǎn)業(yè)要素選擇的積極信號(hào)——“說(shuō)明‘西岸時(shí)代’正在到來(lái)。這并不是說(shuō)未來(lái)珠江西岸要比東岸強(qiáng)多少,而是西岸固有的空間、價(jià)格、生態(tài)、人文優(yōu)勢(shì)將在基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善的背景下,更具吸引力,更能發(fā)揮潛力?!?/p>

  一個(gè)倒V字形的入???,將珠江口東西兩岸分隔為二。倒V字頂端是廣州和佛山,西岸是中山、珠海、江門、肇慶等城市,東岸則是深圳、東莞、惠州等城市。東西兩岸,相距短短幾十海里的路程。

黃茅??绾Mǖ澜ㄔO(shè)現(xiàn)場(chǎng)。 粵交集宣供圖

  一系列交通基礎(chǔ)設(shè)施正加快上馬。黃茅海跨海通道預(yù)計(jì)2024年建成通車,建成后將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋等共同組成粵港澳大灣區(qū)跨??缃ǖ廊?;南沙港鐵路正式開(kāi)通,進(jìn)一步擴(kuò)大江門物流通道覆蓋面;深中通道加快建設(shè)、深珠通道謀劃推動(dòng),珠江口東西兩岸加快迎來(lái)“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”;深江鐵路全線正式開(kāi)工建設(shè),成為珠江口東西兩岸互聯(lián)互通首條高速鐵路;銀洲湖高速累計(jì)完成投資過(guò)半,建成后將填補(bǔ)銀洲湖兩側(cè)沒(méi)有南北向高速公路的空白……

  “硬聯(lián)通”加密成網(wǎng)之下,珠江口東西兩岸加速“縫合”,將形成協(xié)同發(fā)展的“黃金內(nèi)灣”,拉滿區(qū)域協(xié)同效應(yīng)值。借鑒深汕特別合作區(qū)的經(jīng)驗(yàn),建設(shè)深江合作區(qū)是一個(gè)合理選擇。

  這是灣區(qū)的機(jī)遇,也是江門的機(jī)遇。

  如果說(shuō)港珠澳大橋催生了橫琴粵澳深度合作區(qū),深中通道帶旺了中山翠亨新區(qū),那么2024年將投建的深珠通道將把深圳的市場(chǎng)活水直接引向江門沿海。

  江門1395平方公里的大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),是全省新一輪布局面積最大、可連片大規(guī)模開(kāi)發(fā)的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。專家表示,深江合作的發(fā)力點(diǎn)在于,江門與深圳的核心產(chǎn)業(yè)形成鏈條互動(dòng)、資源互通、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

  “一是在制度創(chuàng)新上做文章,力爭(zhēng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的政策制度延伸,整合政府資源、產(chǎn)業(yè)資源;二是在空間準(zhǔn)備上下功夫,把產(chǎn)業(yè)空間納入到園區(qū)經(jīng)濟(jì)、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)經(jīng)濟(jì)、都市經(jīng)濟(jì)的范圍內(nèi);三是在招商引資上提高精準(zhǔn)度,即將開(kāi)工建設(shè)的深珠通道,在深圳搭建平臺(tái)渠道,定點(diǎn)招商?!焙裼钫f(shuō)。

  放眼未來(lái),一個(gè)交通互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、物質(zhì)文明和精神文明相協(xié)調(diào)的江門漸行漸近。

  路雖遠(yuǎn),行則必至。

  帶著更足的底氣和信心,向著更美好的明天,江門進(jìn)發(fā)!

 ?。ㄓ浾?張婧媛 策劃 朱偉良 潘曉晨


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