8月18日，橫琴口岸新旅檢區(qū)域?qū)⒂瓉?lái)開通五周年。五年來(lái)，經(jīng)橫琴口岸通關(guān)的旅客超7500萬(wàn)人次、車輛約900萬(wàn)輛次，年均增幅分別超40%和33%，見證著琴澳兩地人員往來(lái)日益頻密、要素流動(dòng)更為順暢的融合新篇。

客貨車“粵澳聯(lián)合一站式”通道試運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)粵澳兩地5家口岸查驗(yàn)單位在同一卡口通道對(duì)通關(guān)車輛實(shí)施驗(yàn)放。

　　“橫琴環(huán)境好，口岸通關(guān)越來(lái)越便利，我每天從家到澳門的公司，只要半小時(shí)?！本幼≡跈M琴、在澳門工作的張小姐感受很深。

　　時(shí)間撥回到2020年8月18日，橫琴口岸新旅檢區(qū)域正式啟用，澳門蓮花口岸搬遷至橫琴，琴澳口岸查驗(yàn)單位由“隔橋相望”變?yōu)榱恕安⒓缱鳂I(yè)”。當(dāng)年，海關(guān)驗(yàn)放旅客超340萬(wàn)人次，車輛超64萬(wàn)輛次，為琴澳一體化按下“加速鍵”。

　　通關(guān)便利化是橫琴合作區(qū)構(gòu)建與澳門一體化高水平開放新體系的重要基礎(chǔ)。近年來(lái)，一系列創(chuàng)新舉措持續(xù)落地。2023年9月，客貨車“粵澳聯(lián)合一站式”通道試運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)粵澳兩地5家口岸查驗(yàn)單位在同一卡口通道對(duì)通關(guān)車輛實(shí)施驗(yàn)放，海關(guān)環(huán)節(jié)平均驗(yàn)放時(shí)間縮短至23秒。2024年4月，隨車人員驗(yàn)放廳正式啟用，標(biāo)志著橫琴口岸通關(guān)區(qū)域全面投入使用，通關(guān)更加高效快捷；同年3月1日起，橫琴合作區(qū)實(shí)施“貨物‘一線’放開、‘二線’管住、人員進(jìn)出高度便利”的分線管理政策，有效降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，激發(fā)市場(chǎng)活力，讓要素流動(dòng)更便捷。

　　如今，橫琴口岸單日客流最高12.9萬(wàn)人次，車輛1.05萬(wàn)輛次，均為橫琴口岸通關(guān)以來(lái)歷史新高；日均客流量和車流量分別從5年前的0.95萬(wàn)人次和1767輛次，增長(zhǎng)至目前的7.61萬(wàn)人次和8792輛次，通關(guān)規(guī)模與效率雙提升。

琴澳口岸查驗(yàn)單位由“隔橋相望”變?yōu)榱恕安⒓缱鳂I(yè)”。

　　客流量、車流量數(shù)字躍升的背后，是硬件設(shè)施的持續(xù)完善，更是向“軟連通”的深度進(jìn)階?！耙砸?guī)則銜接機(jī)制對(duì)接為抓手，我們創(chuàng)新實(shí)施了19個(gè)跨境合作機(jī)制，推出客貨車‘粵澳聯(lián)合一站式’、澳門居民攜帶7大類動(dòng)植物產(chǎn)品便捷通關(guān)等‘十個(gè)全國(guó)首創(chuàng)’舉措?！睓M琴海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)郗鑫介紹，通過(guò)簽訂琴澳“互認(rèn)”標(biāo)準(zhǔn)、整合簡(jiǎn)化雙方監(jiān)管流程等方式，全面提升通關(guān)效率和通關(guān)體驗(yàn)，最大化便利要素快速流動(dòng)。

　　五年來(lái)，橫琴口岸新旅檢區(qū)域不僅是連接琴澳的“物理通道”，更成為兩地融合發(fā)展的“情感紐帶”，促進(jìn)琴澳居民“心聯(lián)通”。隨著通關(guān)效率持續(xù)提升，琴澳一體化發(fā)展格局初步建立，一幅要素暢通、民生相融、產(chǎn)業(yè)協(xié)同的新圖景正徐徐展開。

　?。?span style="text-align: justify;">記者 黃天儒 通訊員 師琳泠）