清明假期,大批港澳家庭選擇“祭祖+探親+短途游”的模式,自駕單牌車經(jīng)港珠澳大橋往返內(nèi)地,推動口岸車流持續(xù)高位運行。4月4日至6日18時,經(jīng)港珠澳大橋邊檢站查驗港澳單牌車總量達(dá)4.85萬輛次,同比增長51.1%。
。此前,摩根士丹利發(fā)布的全球人形機器人上市公司百強榜單顯示,超10家廣東公司上榜,全球“鋼鐵軀體”的進(jìn)化競賽正被注入廣東加速度。
20807件,這是截至3月20日,大灣區(qū)智能家居專利總數(shù),占全國的31.81%。家居智能化,源于灣區(qū)的制造基因與技術(shù)使命。
今年第一季度,經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸出入境的客流、車流累計超過750萬人次和156萬輛次,分別同比增長23%和31%,兩項數(shù)據(jù)均創(chuàng)新高。
截至目前,經(jīng)海關(guān)辦理的港澳單牌車備案量已突破15萬宗。備案量的井噴式增長,折射出港澳居民對大灣區(qū)便捷出行的迫切需求。
大灣區(qū)內(nèi)地9市進(jìn)出口1.29萬億元,占廣東整體進(jìn)出口總值的比重較去年同期提升0.3個百分點至96%。
粵港澳大灣區(qū)作為我國改革開放的前沿陣地和經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎,這里的民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展一直備受矚目,華為、騰訊、比亞迪、大疆……一個個產(chǎn)業(yè)巨頭從粵港澳大灣區(qū)拔地而起。
一年來,橫琴粵澳深度合作區(qū)執(zhí)行委員會全面推進(jìn)免、保、退稅政策落地,在人員便利通關(guān)、跨境金融管理等方面取得了實質(zhì)性進(jìn)展。
近日,廣東、香港和澳門三地2024年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)悉數(shù)公布。數(shù)據(jù)顯示,2024年粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)平穩(wěn)有序、穩(wěn)中有進(jìn)的良好態(tài)勢,高質(zhì)量發(fā)展取得新進(jìn)展,粵港澳三地人員往來和經(jīng)貿(mào)合作更加緊密。
2025年春運期間廣深港高鐵跨境客流量近400萬人次,同比增長24%,創(chuàng)下歷年春運新高。這一數(shù)據(jù)折射出粵港澳大灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通邁入新階段,以廣深港高鐵為支點的“軌道上的大灣區(qū)”正加速成型。
增長“引擎”作用顯著。2024年,大灣區(qū)內(nèi)地9市進(jìn)出口8.75萬億元,增長10.1%,較廣東整體增速快0.3個百分點,占廣東進(jìn)出口總值的比重提升0.3個百分點至96%,拉動廣東整體增長9.7個百分點。
6年前的2月18日,《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》公布,明確提出“加快基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通”。如今,粵港澳大灣區(qū)路網(wǎng)總里程已突破10700公里,這約等于黑龍江到海南距離的兩倍。行進(jìn)在路網(wǎng)上的大灣區(qū),融合發(fā)展的齒輪開始轉(zhuǎn)動。
2024年以來,隨著橫琴口岸30條“聯(lián)合一站式”車輛查驗通道以及隨車人員驗放廳的全面啟用,琴澳“硬聯(lián)通”設(shè)施愈發(fā)完善,“琴澳同城”的愿景正走向現(xiàn)實。
2025年廣東全省工業(yè)和信息化工作會議披露,廣東2024年全年工業(yè)總產(chǎn)值預(yù)計突破20萬億元。這相當(dāng)于韓國GDP的兩倍。過往十余年,廣東工業(yè)從10萬億元,一路攀高,直到翻番。
拱北海關(guān)最新統(tǒng)計顯示,自2018年10月港珠澳大橋開通以來,截至2024年12月,經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸(下稱“大橋口岸”)進(jìn)出口總值累計突破1萬億元人民幣,大橋外貿(mào)“黃金通道”活力持續(xù)顯現(xiàn)。
根據(jù)粵港澳大灣區(qū)7座機場日前相繼公布的民航運輸數(shù)據(jù),2024年大灣區(qū)機場群旅客吞吐量超過2.14億人次,相比2023年出現(xiàn)較大幅度增長。業(yè)內(nèi)人士表示,粵港澳大灣區(qū)世界級機場群的整體規(guī)模和綜合競爭力邁上新臺階。
珠海拱北口岸1月18日迎來出入境客流超43萬人次,五年來首次突破40萬大關(guān)。拱北口岸因其便利的交通條件和便捷的通關(guān)環(huán)境,成為粵澳兩地居民來往通行的首選通道。